Тепловоз ТГМ-23Б

Предназначен для работы на подъездных железнодорожных путях промышленных предприятий и строек, а также для выполнения маневровых работ.

Дизель 1Д12-400Б (ОАО ХК "Барнаултрансмаш" г. Барнаул) восьмицилиндровый, с V образным расположением цилиндров.

Передача гидродинамическая с автоматическим переключением ступеней при трогании с места позволяет реализовать большую силу тяги и допускает длительную работу при малых скоростях, что особенно важно для маневровой работы. Гидропередача имеет гидротрансформатор и две гидромуфты. Вал дизеля связан с главным валом гидропередачи повышающим редуктором с отношением 72:52. Передаточное отношение от главного вала к ведомому при работе на 1-й гидромуфте - 28:68, при работе на 2-й - 45:67. Ведомый вал гидропередачи соединен промежуточным валом с реверс-режимным редуктором. Для изменения режима имеется непосредственное сцепление валов (поездной режим) или через две пары зубчатых колес с передаточным отношением (22:31)х(22:31)=1:2 (маневровый режим). Два больших конических зубчатых колеса и малая коническая шестерня позволяют менять направление движения. Их передаточное отношение 31:45. Вал больших конических зубчатых колес через пару цилиндрических зубчатых колес с передаточным отношением 21:50 связан с отбойным валом.

Ходовая часть обеспечивает хорошие динамические качества и вписывание в кривые малого радиуса.
Основные характеристики
Мощность дизеля, л.с. 500
Осевая характеристика 0-3-0
Служебный вес*, тс 44
Род передачи Гидравлическая
Нагрузка от оси на рельсы, тс 14,6
Конструкционная скорость, км/ч 30/60
Скорость при продолжительном режиме, км/ч 5/10
Сила тяги при продолжительном режиме, тс 13/6,5
Минимальный радиус проходимых кривых, м 60
Габаритные размеры тепловоза, мм:
длина (по осям автосцепок)***
ширина
высота (от головки рельсов) 8920
3150
4180
Запасы, кг:
топлива
масла для дизеля и гидропередачи
воды
песка 1200
110+200
130 летом, 190 зимой
250
Габарит 02-Т
Год постройки опытного образца 1990