Экскаваторы колесные ТВЭКС

Значительные отличия модернизированной машины от базовой модели – гидросистема Bosch-Rexroth, измененная конструкция рабочего оборудования, более...

Экскаватор новый, 18 тонн, объём ковша 1 м/3, практически не использовался, 60 моточасов, состояние идеальное, находится в Челябинске, звоните

2008г, новый (без пробега), на ходу Технические характеристики Эксплуатационная масса — 14 000 Ёмкость ковша — 0,8 Двигатель — Д-245 Мощность...

Экскаватор "ТВЭКС" ЕК-12 в отличном состоянии. Без пробега. Без наработанных мото-часов Хранение в закрытом помещении (соответствие...

Новый колесный экскаватор ТВЭКС ЕК-18-20, масса 18000 кг, объм ковша 1 м3, двигатель д-245 мощностью 105 л.с.

Эксплуатационная масса 14000 кг Глубина копания 4, 95м. Объём ковша 0.8м³, Двигатель Д-245 105л.с. Машины в наличии 3 шт., 2008г.в.(новые)

Экскаватор Е130W, производитель ЗАО «ЭКСМАШ Масса-13,1Двигатель Deutz с жидкостным охлаждением, системой непосредственного впрыска топлива и...

ЕК 12-00 с хранения РОСРЕЗЕРВА, новый готов к работе без дополнительных затрат, в комплекте немецкий догреватель и полноценный ЗиП. Не...

Эксплуатационная масса, кг: 12 900 (12 500) Емкость ковша, кб.м: 0,65 (0,5) Мощность двигателя кВт (л.с.): 81/83 Экскаватор класса «Сити» с...

ЕК-14-20 (Дв. Д-245, ОПУ 1250, гидравлика "ПСМ", подогреватель "Гидроник"). рук. 1900 мм, ковш 0.8 / 0.65 / 0.5 / 0.4 рук. 2200 мм, ковш 0.65 / 0.5...

Экскаватор ЕК-14, новый, 2007 г. в., без наработки моточасов, желтый, масса 14000 кг, объем ковша 0.8 м3, двигатель Д-245, мощность 105 л.с.

Экскаватор ТВЭКС ЕК-12 в отличном состоянии. Без пробега и моточасов - хранение в соответствии с ГОСТ (закрытое помещение). Двигатель - 81 л.с.,...

Новый колесный экскаватор ТВЭКС ЕК-18-20, масса 18000 кг, объм ковша 1 м3, двигатель д-245 мощностью 105 л.с.

новый колесный экскаватор ТВЭКС ЕК-14-20, масса 14000кг, объем ковша 0,8 м3, двигатель Д-245, мощностью 105 л.с.

ЕК-14-20 (Дв. Д-245, ОПУ 1250, гидравлика "ПСМ", подогреватель "Гидроник").
рук. 1900 мм, ковш 0.8 / 0.65 / 0.5 / 0.4
рук. 2200 мм, ковш 0.65 / 0.5 / 0.4
рук. 2800 мм, ковш 0.5 / 0.4
рук. 3400 мм, ковш 0.4
Возможное к установке сменное рабочее оборудование (за доп.плату)
рыхлитель, гидромолот, грейфер

Дв. Д-245 2S2, ОПУ «PSL», механизм поворота «Poclain» гидравлика «Bosch-Rexroth» (г/р, г/н, г/м), трансмиссия «ZF», новая кабина, климатическая установка, подогреватель двигателя).
рук. 2200 мм, ковш 0.8 / 0.65 / 0.5 / 0.4.
рук. 2800 мм, ковш 0.5 / 0.4.
рук. 3400 мм, ковш 0.4.
Возможное к установке сменное рабочее оборудование (за доп.плату)
рыхлитель, гидромолот, грейфер.

Новый колесный экскаватор ТВЭКС ЕК-18-30, масса 18000 кг, объем ковша 1 м3,двигатель Д-245 мощностью 105 л.с., гидравлика "Bosch-Rexton".

Эксплуатационная масса, кг: 12 900 (12 500)

Емкость ковша, кб.м: 0,65 (0,5)

Мощность двигателя кВт (л.с.): 81/83

Экскаватор класса «Сити» с изменяемой геометрией стрелы предназначен для применения в различных отраслях промышленного, дорожно-транспортного и коммунального хозяйства; прост в управлении, обладает хорошими ходовыми качествами.

Экскаватор Е130W, производитель ЗАО «ЭКСМАШ Масса-13,1Двигатель Deutz с жидкостным охлаждением, системой непосредственного впрыска топлива и турбонаддувом, соответствующим международным экологическим нормам Tier2.Мощность двигателякВт (л.с.)67 (91),Наибольшая глубина копания 5-5,8 метра (в зависимости от рукояти).Гидравлика производства Bosch Rexroth (Германия): гидрораспределитель, насосный агрегат , гидромотор хода.Соединение двигателя с насосным агрегатом произведено с помощью муфты Centaflex.
- Блоком радиаторов Orlandi Radiatori (Италия) объединяет два контура охлаждения: охлаждающей жидкости двигателя и рабочей жидкости (гидравлическое масло).
- Мосты и КПП производства фирмы Carraro ( Италия)
- Системой гидропривода, выполненная по схеме LUDV фирмы Bosch Rexroth, обеспечивает неограниченное количество совмещений в рабочем цикле, высокую точность выполнения операций, минимальные потери мощности. Распределение потока с учетом приоритета поворотной системы обеспечивает оптимальные рабочие характеристики.
- Экскаватор отличается высокой надежностью, увеличенными интервалами между техническими обслуживаниями, топливной экономичностью.
Кабина оператора имеет удобный доступ, широкую дверь и отличный обзор рабочей зоны во все стороны, безопасность и низкий уровень шума, что делает работу оператора эффективной в течение всей рабочей смены.
Капотная система обеспечивает полный доступ ко всем узлам и агрегатам, что делает обслуживание удобным и быстрым.
Гидросхема LUDV дает при эксплуатации неоспоримые преимущества по сравнению с дроссельной схемой тех же экскаваторов марки ТВЭКС, в которой применяются низкокачественные гидроаппараты с невысокой надежностью. Она обеспечивает неограниченное количество совмещений в цикле, высокую точность выполнения операций, минимальные потери мощности. LUDV отличается также от дроссельной гидросхемы объемным регулированием, что защищает двигатель от перегрузок и позволяет существенно экономить топливо. Кстати, по топливной экономичности и производительности экскаваторы ЗАО «ЭКСМАШ превосходят японские и южнокорейские и соответствуют ведущим европейским аналогам.Насыщенность экскаваторов ЭКСМАШ импортными комплектующими европейского производства – Deutz, Воsh Rexroth, NАF, Italtractor, Centaflex – гарантирует их высокую производительность и надежность. К достоинству наших машин следует также отнести удобство обслуживания и высокую ремонтопригодность, низкий уровень затрат на эксплуатацию, включая сервисное обслуживание. Обеспечено расширение технологических возможностей экскаватора за счет комплектования быстросменным устройством и дополнительной магистралью на привод активных рабочих органов, оснащенных БРС. Экскаваторы могут быть оборудованы специальной гидроразводкой для работы с многочисленными сменными рабочими органами: гидромолот, гидроножницы, бетоноломы, бур, грейферы, перфораторы, отрезной инструмент для бетона и металла, сварочный аппарат.

Экскаватор ЕК-14, новый, 2007 г. в., без наработки моточасов, желтый, масса 14000 кг, объем ковша 0.8 м3, двигатель Д-245, мощность 105 л.с.