Автокран Клинцы КС-55713-5К-3

Технические характеристики

Максимальный грузовой момент, т.м 80,0
Грузоподъёмность максимальная, т / вылет, м 25,0 / 3,2
Длина стрелы, м 9,5 - 28,0
Длина гуська, м 9
Рабочая зона, градусов 360
Максимальная высота подъёма крюка, м
- с основной стрелой 28,0 м 28,3
- с основной стрелой 28,0 м и гуськом 9 м 37,3
Максимальная глубина опускания крюка стрелой 9,5 м на вылете 5,0 м, м 25,0
Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т до 6,0
Скорость подъема-опускания груза, м/мин.
- нормальная (с грузом массой до 25,0 т.) 6,0
- увеличенная (с грузом массой до 6,0 т.) 12,0
- максимальная (кратность полиспаста 1) 40,0
Скорость посадки груза, м/мин. не более 0,2
Частота вращения поворотной части, об./мин. до 1,4
Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч. до 80
Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м
- при выдвинутых балках выносных опор 4,9 х 5,8
- при втянутых балках опор 4,9 х 2,27
Масса крана в транспортном положении, т ____
Колесная формула базового автомобиля 6 х 6
Двигатель базового автомобиля: дизельный
- модель КамАЗ-740
Габариты крана в транспортном положении, м (длина х ширина х высота)30°. 11,8 х 2,5 х ____
Температура эксплуатации, град. С от -40 до +40

Четырехсекционная телескопическая стрела автокрана изготовлена из высокопрочной стали. Секции стрелы выполнены из двух гнутых цельнометаллических профилей в соответствии с современными тенденциями мирового краностроения. В совокупности с принципиально новой системой телескопирования секций стрелы все это позволило существенно снизить общую массу стрелы, повысив при этом ее прочностные и грузовысотные показатели. Длина стрелы во втянутом положении составляет 9,5 м, что обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах. В полностью вытянутом состоянии всех четырех секций длина стрелы составляет 28 м, за счет чего обеспечивается обширная рабочая зона и наибольшая высота перемещения груза при работе. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с грузами с установкой автокрана на опоры при втянутых балках выносных опор.

Дополнительная комплектация расширяет спектр возможностей техники

Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 9 м позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания крана и размер подстрелового пространства. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств.

Функциональность и производительность

За счет большого размера опорного контура (4,9 х 5,8 !!!) кран может производить работы с грузами в круговой зоне 360 градусов, что позволяет минимизировать количество перестановок при работе на объекте. Таким образом, функциональность и производительность данной модели крана на рабочих площадках значительно превышает показатели существующих аналогов.

Надежность крана

Надежную работу автокрана обеспечивают комплектующие зарубежного производства, которые не требуют замены и ремонта в течение всего срока службы крана.

Безопасность автокрана

Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти ("черный ящик") и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.

Удобное рабочее место крановщика

Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: задвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов.
Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления.