Полуприцепы-тяжеловозы Grunwald

Пятиосный раздвижной полуприцеп тяжеловоз Grunwald. Рама усиленной конструкции в раздвижном исполнении (+6 метров). Пневматическая подвеска и оси SAF...

Трехосный раздвижной полуприцеп тяжеловоз. Передняя ось подъемная, задняя поворотная. Раздвижка плюс 6 метров.

Грузоподъемность 54,7 т.
Раздвижной – плюс 6 метров.
Первая и вторая ось подъемные
Пятая ось поворотная
Серво/гидроаппарели
Деревянный настил, кронштейны для уширителей
Стоимость указана при курсе 62.76 за 1 Евро
Преимущества
Разработано совместно с немецкими специалистами.
Усиленная стальная рама.
Особо прочная конструкция гусачной части и аппарелей.
Оригинальные европейские комплектующие.
Лакокрасочное покрытие для тяжелых климатических условий.
Раздвижное исполнение.
Собственная гидростанция.
Шасси
Стальная усиленная рама с раздвижной платформой.
Усиленные аппарели с сервоприводом, либо гидроаппарели
Усиленная гусачная часть с алюминиевыми бортами.
Передние телескопические и задние откидные опорные устройства.
Откидные кронштейны для уширителей (200 мм с каждой стороны).
16 отверстий под коники 100х50 мм на платформе и 4 на гусачной площадке.
16 колец для крепления груза на платформе и 4 на гусачной площадке.
Вспомогательная площадка 400 мм с возможностью перемещения по телескопической части.
Деревянный настил (45 мм).
Оси и подвеска
5 осей SAF грузоподъемностью 11 000 кг. каждая.
Пневматическая подвеска.
4 и 5 подруливающие оси.
Передняя подъемная ось.
Клапан подъема и опускания платформы H/S.
Тормозная система
Тормозные механизмы барабанного типа.
EBS Wabco соответствующая требованиям ECE.
Автоматическая регулировка тормозов.
Электрооборудование
Двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V, взрывобезопасное исполнение.
Задние осветительные фонари пятикамерные треугольным отражателем.
Проблесковый маячок фонарь заднего хода на аппарелях.
Покраска
Все стальные детали проходят дробеструйную обработку перед покраской.
Покраска производится в соответствии с требованиями ISO для тяжелых климатических условий.
Цвет рамы – красный.
Шины и диски
Ошиновка двускатная, количество колес 20 +1 запасное.
Шины CONTINENTAL HTR2, размерность 235/75 R17,5.
Стальные диски.
Прочее оборудование
4 стопорных башмака с держателем.
Кронштейн для одного запасного колеса.
Боковые отбойники.
Выдвижная предупредительная боковая маркировка в передней и задней части полуприцепа.

Технические характеристики

Категория транспортного средства О4
Нагрузка на ССУ 18 500 кг
Нагрузка на осевой агрегат 50 000 кг
Собственная масса 13 750 кг
Полная масса 68 500 кг
Грузоподъемность 54 750 кг
Межосевое расстояние 1 310 мм
Допустимая полная масса 68 500 кг
Высота ССУ 1 250 мм
Габаритная длина 13 224 мм
Габаритная длина в раздвинутом состоянии 19 224 мм
Габаритная ширина 2 550 мм
Длина площадки 9 124 мм
Длина площадки в раздвинутом состоянии 15 124 мм
Длина гусачной части (до изгиба) 3 100 мм
Длина изгиба гусачной части 800 мм
Высота гусачной площадки 1 500 мм
Длина аппарелей 2 750 мм
Ширина аппарелей 700 мм
Угол заезда по аппарелям 14 градусов
Высота аппарелей в транспортном положении 3 400 мм
Шины 235/75R17,5

Гарантия
12 месяцев без ограничения пробега на полуприцеп.

Преимущества
• Разработано совместно с немецкими специалистами.
• Усиленная стальная рама.
• Особо прочная конструкция гусачной части и аппарелей.
• Оригинальные европейские комплектующие.
• Лакокрасочное покрытие для тяжелых климатических условий.
• Раздвижное исполнение.
• Собственная гидростанция.
Шасси
• Стальная усиленная рама с раздвижной платформой.
• Усиленные аппарели с гидравлическим приводом.
• Усиленная гусачная часть с алюминиевыми бортами.
• Передние телескопические и задние откидные опорные устройства.
• Откидные кронштейны для уширителей (200 мм с каждой стороны).
• 16 отверстий под коники 100х50 мм на платформе и 4 на гусачной площадке.
• 16 колец для крепления груза на платформе и 4 на гусачной площадке.
• Вспомогательная площадка 400 мм с возможностью перемещения по телескопической части.
• Деревянный настил (45 мм).
Оси и подвеска
• 5 осей SAF грузоподъемностью 11 000 кг. каждая.
• Пневматическая подвеска.
• 4 и 5 подруливающие оси.
• Передняя подъемная ось.
• Клапан подъема и опускания платформы H/S.
Тормозная система

• Тормозные механизмы барабанного типа.
• EBS Wabco соответствующая требованиям ECE.
• Автоматическая регулировка тормозов.
Электрооборудование
• Двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V, взрывобезопасное исполнение.
• Задние осветительные фонари пятикамерные треугольным отражателем.
• Проблесковый маячок фонарь заднего хода на аппарелях.
Покраска
• Все стальные детали проходят дробеструйную обработку перед покраской.
• Покраска производится в соответствии с требованиями ISO для тяжелых климатических условий.
• Цвет рамы – красный.
Шины и диски
• Ошиновка двускатная, количество колес 20 +1 запасное.
• Шины CONTINENTAL HTR2, размерность 235/75 R17,5.
• Стальные диски.
Прочее оборудование
• Собственная гидростанция.
• 4 стопорных башмака с держателем.
• Кронштейн для одного запасного колеса.
• Боковые отбойники.
• Выдвижная предупредительная боковая маркировка в передней и задней части полуприцепа.
Технические характеристики
Нагрузка на ССУ 18 500 кг
Нагрузка на осевой агрегат 50 000 кг
Допустимая полная масса 68 500 кг
Высота ССУ 1 250 мм
Собственная масса 14 500 кг
Грузоподъемность 54 000 кг
Габаритная дина 13 850 мм
Габаритная длина в раздвинутом состоянии 19 600 мм
Габаритная ширина 2 550 мм
Длина площадки 9 060 мм
Длина площадки в раздвинутом состоянии 14 060 мм
Длина аппарелей 2 520 мм
Ширина аппарелей 700 мм
Угол заезда по аппарелям 12 градусов
Шины 235/75 R17,5

Полуприцеп-тяжеловоз пятиосный раздвижной низкорамный Grunwald Gr-LSt 5-axle Раздвижной +6 метров, грузоподъемность 54.750 кг, собственный вес 13.750 кг, ССУ 1.250 мм, оси SAF 5x11 т, передняя ось подъемная, четвертая и пятая оси поворотные, деревянный настил, кронштейны для уширителей +200 мм. € 73.700* (НДС=18%) * Действуют акционные цены (НДС=18%): € 73.700 с любым типом аппарелей (приставные, серво-, гидро-). Оплата в рублях по курсу ЦБ на день оплаты.

Полуприцеп-тяжеловоз трехосный раздвижной низкорамный Grunwald Gr-LSt 3-axle Раздвижной +6 метров, грузоподъемность 36.750 кг, собственный вес 11.750 кг, ССУ 1.250 мм, оси SAF 3x11 т, передняя ось подъемная, третья ось поворотная, деревянный настил, кронштейны для уширителей +200 мм. € 58.900* (НДС=18%) * Действуют акционные цены (НДС=18%): € 58.900 с любым типом аппарелей (приставные, серво-, гидро-). Оплата в рублях по курсу ЦБ на день оплаты.

Грузоподъемность 31,7 т.
Раздвижной – плюс 6 метров.
Передняя ось подъемная
Третья ось поворотная
Серво/приставные/гидроаппарели
Деревянный настил, кронштейны для уширителей
Стоимость указана при курсе 62.76 за 1 Евро
Преимущества
Разработано совместно с немецкими специалистами.
Усиленная стальная рама.
Особо прочная конструкция гусачной части и аппарелей.
Оригинальные европейские комплектующие.
Лакокрасочное покрытие для тяжелых климатических условий.
Раздвижное исполнение.
Шасси
Стальная усиленная рама с раздвижной платформой.
Усиленная гусачная часть с алюминиевыми бортами.
Передние и вспомогательные задние опорные устройства.
Откидные кронштейны для уширителей (250 мм с каждой стороны).
Деревянный настил (45 мм).
Для полуприцепа доступны три варианта исполнения задних аппарелей:
Алюминиевые приставные
Стальные, с возвратным механизмом
Стальные с гидрофикацией, в этом случае на полуприцеп устанавливается собственная электрогидростанция.
Оси и подвеска
З оси SAF грузоподъемностью 11 000 кг. каждая.
Пневматическая подвеска.
Задняя подруливающая ось.
Передняя подъемная ось.
Подъем/опускание платформы с помощью Wabco Air Suspension Control Box.
Гарантия на оси 3 года ,или 500 000 км, что наступит быстрее.
Тормозная система
Тормозные механизмы барабанного типа.
EBS Wabco соответствующая требованиям ECE.
Автоматическая регулировка тормозов.
Электрооборудование
Двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V, взрывобезопасное исполнение.
Задние осветительные фонари пятикамерные треугольным отражателем.
Проблесковый маячок в задней части полуприцепа.
Покраска
Все стальные детали проходят дробеструйную обработку перед покраской.
Покраска для тяжелых климатических условий.
Цвет рамы – красный.
Шины и диски
Ошиновка двускатная, количество колес 12 +1 запасное.
Шины CONTINENTAL HTR2, размерность 235/75 R17,5.
Стальные диски.
Прочее оборудование
Собственная гидростанция.
4 стопорных башмака с держателем.
Корзина и держатель дляодного запасного колеса.
Боковые отбойники.
Выдвижная предупредительная боковая маркировка.

Технические характеристики

Категория транспортного средства О4
Нагрузка на ССУ, кг 18 500 (19 000)
Нагрузка на осевой агрегат, кг 30 000 (33 000)
Допустимая полная масса, кг 48 500 (52 000)
Высота ССУ, мм 1 250-1 350
Собственная масса, мм 10 650
Грузоподъемность, кг 37 850 (41 350)
Высота грузовой платформы, мм 900
Длина грузовой площадки, мм 9 200
Длина грузовой площадки в раздвинутом состоянии, мм 15 200
Длина гусачной площадки, мм 4 010
Габаритная дина, мм 13 550
Габаритная длина в раздвинутом состоянии, мм 19 550
Габаритная ширина, мм 2 550 мм
Шины (размерность) 235/75R17,5
*В скобках указаны технически допустимые параметры

Гарантия
12 месяцев без ограничения пробега на полуприцеп.
Гарантияна оси 3 года ,или 500 000 км, что наступит быстрее.

В наличии 1 ед. у нас на площадке.
Новый трехосный трал Grunwald.
оси SAF
передняя ось подъемная
последняя ось поворотная
деревянный настил
петли для крепления груза
кронштейны для уширителей
знаки не габарит + оранжевый фонарь
Розничная стоимость 58 900 евро.
Раздвижка на 6м

низкорамный трал, тяжеловоз.
_
Грузоподъемность:36 т
Число осей:3
Высота ССУ, мм 1 300
Длина п/п, мм 14 045
Длина площадки нижней секции (ровная погрузочная поверхность), мм 10 000
Ширина п/п, мм 2 550
- на седельно-сцепное устройство, не более, т. 11
- на оси полуприцепа, не более, т. 36
- усиленное исполнение рамы для нагрузки 40 тонн на 5 метров в центре тяжести;
- механическое опорное устройство 24т. с односторонним управлением и механизмом регулирования подъема;
- пара опорных ног сзади полуприцепа;
- оси марки BPW, усиленное исполнение для жестких дорожных условий;
- оснащение средней оси датчиками ABS;
- тормозные механизмы барабанного типа с разжимным кулаком 3
- пневмоподвеска BPW,
- расстояние между осями – 1 360мм/1 360мм.
настил из досок мягкой древесины S=50мм, с выступом над рамными профилями ок. 5мм;
над колесами покрытие из рифленых стальных листов;
передняя стенка стальная;
боковые борта алюминиевые односекционные, откидные.
- пневматическая, двухпроводная с пневмоаппаратами;
- тормозные механизмы барабанного типа;
- EBS
- все стальные части перед покраской проходят дробеструйную обработку;
- все стальные части перед покраской, после обработки дробью, грунтуются;
_______________________________________________________
Аналог Krone, Schmitz, Kogel, Wielton, Grunwald, Steelbear, Meusburger Новтрак.
Возможна продажа в кредит, лизинг. _____________________________________________________
цена изделия может быть пересмотрена из за курса евро, выше или ниже
________________________________________ _
По пожеланию клиента изделие может быть изготовлено : по индивидуальному заказу, по пожеланию или по вашим технологическим потребностям
________________________________________ _
Полуприцепы «НОВТРАК» сертифицированы Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН.
Гарантийный срок на кузов - 12 месяцев с момента продажи без ограничения пробега.
Гарантийное и послегарантийное техническое обслуживание производится на сервисной станции завода «НОВТРАК». По взаимному согласованию возможны другие варианты на станциях сервис-партнеров «Meusburger Новтрак». Условия поставки: с завода в Великом Новгороде.