Полуприцепы - пищевые автоцистерны

Полуприцеп-цистерна для перевозки пищевых продуктов (молоково, водовоз, спиртовоз, масловоз и т.п.) Техника по сниженным ценам со стока. Лучшее...

Полуприцеп цистерна для перевозки пищевых продуктов (спирт, масло, вода, молоко) Пищевая цистерна. Год 2017 (новая), Объём 28 000 литров, 1 отсек...

Полуприцеп цистерна для перевозки пищевых продуктов (спирт, масло, вода, молоко) Пищевая цистерна. Год 2017 (новая), Объём 28 000 литров, 1 отсек...

Полуприцеп-цистерна для перевозки пищевых продуктов на прямую с завода изготовителя по гарантированно лучшей цене! Марка FOXTANK (Россия) Год...

Полуприцеп-цистерна для перевозки пищевых продуктов. На прямую с завода изготовителя по гарантированно лучшей цене! Марка FOXTANK (Россия) Год...

Муковоз - это эффективное, надежное и экономичное средство, при условии того факта, что вы будете его правильно эксплуатировать. --------- Муковоз...

Тип (модель) СО 3303 С Форма круглая Емкость: 33000 литров Секций – 3 Емкость каждой секции в соответствии с правилами загрузки Длина около 10...

В наличии полуприцеп цистерна пищевая 35000 литров Производитель Ali Riza Usta Турция Объём 35000 литров Внутренне покрытие цистерны - пищевая...

НОВЫЙ ПОЛУПРИЦЕП ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ СЫПУЧИХ КОРМОВ 2011 г PEZZAIOLI SCT63N со шнековой выгрузкой (в наличии на складе в г.Брянске) Длина 11.30м –...

Полуприцеп-цистерна модель 963302-01 (ППЦПТ-24) предназначена для транспортировки и кратковременного хранения пищевых жидкостей (молоко, вода питьевая), плотностью не более 1,03 г/см³, в условиях предназначенных для изделий изготовленных по категории 1 ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении "У".
Исполнение А без средств измерения объема (по ГОСТ 9218).

Термоизолированная цистерна состоит из четырех секций, основания и отсека обслуживания, расположенного в задней части автоцистерны. Цистерна имеет четыре горловины, предназначенные для наполнения, дезинфекции и осмотра внутренней поверхности корпуса цистерны. Каждая горловина закрывается термоизолированными крышками. Трубопроводы наполнения-слива имеют эффективную защиту от обмерзания в зимнее время. Цистерна имеет герметичный отсек в котором размещены выводы трубопроводов.

Полуприцеп-цистерна безопасна в эксплуатации, оборудована поручнями и удобными площадками обслуживания, имеющими перфорированную поверхность против скольжения при любых климатических условиях.

Технические характеристики полуприцеп-цистерны
1. Базовое шасси МАЗ-9919-10
-количество осей / колес 3×6+1
2. Рабочая вместимость, м³ 24
3. Количество секций 4
4. Материал секций сталь коррозионностойкая
5. Материал наружной обшивки сталь коррозионностойкая / углеродистая сталь с ЛКП
6. Термоизоляция пенопласт ФРП
7. Толщина термоизоляции, мм. 50
8.Условный проход трубопровода слива, мм. 80
9. Запорная арматура донный клапан, один на каждый отсек
10. Управление донными клапанами сзади, из отсека
11.Габаритные размеры, мм. 12 260×2 500×3 100
12. Снаряженная масса, кг. 11 000
13. Полная масса, кг. 35 000
-на седельно-сцепное устройство, кг. 11 000
-на заднюю тележку, кг. 11 500
14. Высота сцепного устройства, мм. 1 250

Полуприцеп-цистерна модель 9633-030 (ППЦПТ-24) предназначена для транспортировки и кратковременного хранения пищевых жидкостей (молоко, вода питьевая), плотностью не более 1,03 г/см³, в условиях предназначенных для изделий изготовленных по категории 1 ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении "У".
Цистерна изготовлена в исплнении "А" по ГОСТ 9218-86.

Термоизолированная цистерна состоит из четырех секций, основания и отсека обслуживания, расположенного в задней части автоцистерны. Цистерна имеет четыре горловины, предназначенные для наполнения, дезинфекции и осмотра внутренней поверхности корпуса цистерны. Каждая горловина закрывается термоизолированными крышками. Трубопроводы наполнения-слива имеют эффективную защиту от обмерзания в зимнее время. Цистерна имеет герметичный отсек в котором размещены выводы трубопроводов.

Полуприцеп-цистерна безопасна в эксплуатации, оборудована поручнями и удобными площадками обслуживания, имеющими перфорированную поверхность против скольжения при любых климатических условиях.

Рекомендуемый тягач - КАМАЗ-5460 4x2, SCANIA R380 LA4x2, MAN TGS 19.350 4x2

Технические характеристики полуприцеп-цистерны
1. Робочая вместимость, м³ 24
2. Тип цистерны цилиндрический сосуд несущей конструкции с телоизоляцией
3. Количество отсеков 4
4. Количество перегородок 3
5. Число горловин 4, с герметичной крышкой диаметром 500 мм.
6. Слив кран шиберный, один на каждый отсек, ДУ80
7. Управление краном шиберным ручное, напротив каждого сливного отверстия
8. Дыхательный клапан, количество один на каждый отсек, с краном шаровым на ДУ50
9. Материал секций сталь коррозионностойкая AISI 304
10. Материал наружной обшивки цистерны сталь коррозионностойкая полированная
11. Термоизоляция Техмат ROCKWOOL фольгированный
12. Толщина термоизоляции, мм. 60
13. Система мойки отсеков Моющая головка сферической формы, вращающаяся, размещенная в отсеке цистерны
14. Давление моющего раствора в магистрали мойки при работающей моющей головке, МПа, не более 0,3
15. Площадка обслуживания 1 шт. со стороны отсека обслуживания с высоким трапом
16. Подвеска цистерны специальная трехосная тележка на пневматической подвеске с АБС тормозов
17. Колея 2 040
18. Задний защитный брус 1 шт., удовлетворяющий нормам EC RL 70 /221 /EWG
19. Боковое защитное приспособление 2 шт., соответствующее RL 89 / 297 / EWG
20. Оси BPW ECO-PLUS2
21. Противооткатный упор с держателем 2 шт.
22. Колеса 7 шт. (включая 1 запасное)
23. Диск 11,75×22,5
24. Шины 385/65R22,5
25. Тормозная система пневматическая, двухпроводная с пневмоаппаратами
26. Конфигурация ABS 2S/2M с розеткой по ISO 7638
27. Электрооборудование пятикамерные задние осветительные фонари, вмонтированные в защитный брус
28. Габаритные размеры, мм. 10 170×2 500×3 380
29. Снаряженная масса, кг. 7 000
30. Полная масса, кг. 31 700
-на седельно-сцепное устройство, кг. 10 200
-на заднюю тележку, кг. 21 500
31. Требования к тягачу:
-высота верхней плоскости ССУ, мм. 1 150
-допустимая полная масса полуприцепа, кг. 31 700
-радиус габарита задней части тягача от шкворня не более, мм. 2 200

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Пищевая цистерна Caselli.
Год выпуска - 2014, новый.
Объем цистерны – 28-50 м3 (в зависимости от исполнения).
Количество отсеков – по выбору.
Материал колбы — нержавеющая сталь или алюминий, толщина стенок - 4 мм.
Несущая конструкция - подкатная тележка. Материал - сталь.
Тип подвески - пневматическая.
Сцепное устройство - 1150-1250 мм.
ШАССИ:

Шасси изготовлено из высокопрочной стали методом автоматической сварки в среде инертного газа.
Шасси сконструировано в расчете на возможные перегрузки.
ОСИ:

Оси изготовлены в соответствии с европейскими стандартами.
Оси - BPW Eco Plus 2 (Германия) или же Sertel (Турция).
Количество осей - 3, подъёмная ось.
Максимальная нагрузка на ось составляет от 9 до 12 тонн.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:

Тормозная система - WABCO, EBS, антиблокировочная система (ABS).
СТОЯНОЧНЫЙ МЕХАНИЗМ:

Пищевая цистерна оборудована механическими лапами OMS 2×25 тонн.
ШИНЫ И ДИСКИ:

Имеет 6+1 бескамерных шин размерности 385/65 R22,5 (может быть изменен по желанию заказчика).
Возможные марки покрышек, устанавливаемых на полуприцеп (по выбору заказчика) – GOODYEAR, BRIDGESTONE.
Колёсные диски - стальные, серебристые 11.75*22.5, марка Janstan.
ОПОРНО-ПОВОРОТНЫЙ МЕАНИЗМ (ШКВОРЕНЬ):

Опорно-поворотный механизм изготовлен из закаленной стали и выдерживает двойную нагрузку.
Конструкция опорно-поворотного механизма позволяет производить его демонтаж и замену при необходимости.
ОКРАСКА:

Перед покраской все металлические поверхности очищены абразивом под высоким давлением и обезжирены.
Качество и долговечность лакокрасочного покрытия обеспечивается сушкой в специальной камере.
Все поверхности, подверженные агрессивному воздействию внешней среды, прошли антикоррозийную обработку.
Окраска по желанию заказчика может быть выполнена в любые цвета.
СТАНДАРТНЫЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ:

Ящик для инструментов.
Резервуар для воды.
Противооткатный упор – 2 шт.
Пеналы для сливных рукавов из ПВХ - 2 шт.,
Пластиковые ящики для огнетушителей - 2 шт.;
Сливные рукава из композитных материалов L = 4,0м., Ду-75 (3") - 1 шт.,
Запасное колесо - 1 шт. и ящик для запасного колеса;
Тубусы для хранения сливных рукавов - 2 шт.
Руководство по эксплуатации и ремонту.
Быстроразъемные соединения Kamlok на сливных рукавах.
Стальное защитное ограждение заливных горловин по всей длине цистерны.
Лестница в задней части цистерны со ступенями, исключающими скольжение.
ГАРАНТИЯ:

Все цистерны имеют заводскую гарантию сроком 1 год или 100000 км пробега со дня покупки.

Муковоз изготавливается и продается в виде полуприцепов, подъемных цистерн, а так же автоцистерн на шасси. Муковозы предназначены для бестарной перевозки сыпучей пищевой продукции (зерновые культуры, мука, отруби, комбикорм, сахар, корма, гранулы и др.).
Муковозы осуществляют перевозку больших объемов муки от мельниц, элеваторов до хлебокомбинатов — они имеют большие резервуары для хранения муки.
Выгрузка материала осуществляется при помощи сжатого воздуха, подаваемого от компрессора, установленного на раме полуприцепа, либо на раме или под рамой тягача. Выбор тягача зависит от нагрузки на седло и полной массы полуприцепа.
Разгрузка пневматическая, с аэрацией, производится через конусообразные разгрузочные устройства с единым узлом подачи.
Полуприцеп-цистерна 964810 предназначен для перевозки бестарных, сыпучих грузов (мука, зерно, комбикорм и т.д.) объемной массой не более 0,66 м3 по автомобильным дорогам 1-3 категорий условий эксплуатации.

Двухосный, односкатный полуприцеп на пневмоподвеске с осями SAF или BPW, тормозной системой и TEBS (с ELM и функцией противоопрокидывания) фирмы WABCO - это надежность и безопасность движения по Российским дорогам!

Технические характеристики
Объем цистерны, м3 33,5
Грузоподъемность до, кг 21 800
Полная масса полуприцепа, не более, кг 29 240
Нагрузка на ССУ, кг 10 200
Масса снаряженного полуприцепа, не более, кг 7 440
Габаритные размеры, мм
- длина
- ширина
- высота

10 350
2 500
3 600

Основные характеристики

Объём
28 000 – 45 000 л.

Количество отсеков
3

Год выпуска
2013 (новый)

Марка полуприцепа
GuteWolf

Страна производитель
Турция

Материал колбы
Нержавеющая сталь

Оси
BPW Eco Plus2/Sertel

ООО «Приокский машиностроительный завод», производим стальные полуприцепы-цистерны и автоцистерны круглого сечения для транспортировки и временного хранения светлых и темных нефтепродуктов, химии, пищевых продуктов, СУГ. Пневматическая подвеска с осями SAF/BPW, тормозная система WABCO (ABS, EBS). Продукция проходит испытания в собственной лаборатории неразрушающего контроля сварных швов. Изготовление цистерн любых объемов, индивидуальный подход к каждому заказу.

Полуприцеп-цистерна ППЦПТ-20С изготовлена на базе новой модели шасси STEELBEAR и предназначена для транспортирования и кратковременного хранения пищевых жидкостей, плотностью не более 1,03 г/см³, в условиях предназначенных для изделий изготовленных по категории 1 ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении "У".
Исполнение А без средств измерения объема (по ГОСТ 9218).

Основой шасси являются два продольных лонжерона двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из высококачественной шведской стали “OVAKO”) соединённых поперечными балками. Двухосный агрегат BPW барабанного типа, адаптированный для эксплуатации в России, оснащен пневматической подвеской.

Цистерна термоизолирована и имеет три полностью автономных секции, а так же отсек обслуживания, который распологается в задней части корпуса цистерны. Каждая секция оборудована горловиной для наполнения, дезинфекции и осмотра внутренней поверхности. Горловины запираются термоизолированными крышками, а трубопровоы наполнения/слива имеют эффективную защиту от обмерзания в зимнее время.

Пневматическая электронная тормозная система Wabko/Handlex EBS 2S/2M с датчиками АБС на второй оси позволяет получить оптимальное соотношение между тормозными силами отдельных колес, а также между тягачом и прицепом, что качественно поднимает безопасность и удобство эксплуатации полуприцепа-цистерны на более высокий уровень.

Полуприцеп-цистерна оборудована удобными площадками обслуживания с поручнями и просечной опорной поверхностью для предотвращения скольжения скольжения в любых климатических условиях.

Технические характеристики полуприцеп-цистерны
1. Базовое шасси STEELBEAR
-количество осей / колес 2/5 (вкл. 1 запасное)
-шины Kormoran, размерностью 385/65R22,5
-опорное устройство Jost, грузоподъемностью 24 т. с управлением справа
-шкворень Jost, 2-х дюймовый
-осевой агрегат 2-х осный агрегат BPW барабанного типа
-тормозная система Wabco/Haldex EBS 2S/2M(24вольта)
-стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами второй оси
-высота ССУ 1 250
2. Рабочая вместимость, м³ 19,5
3. Количество секций 3
4. Материал секций сталь коррозионностойкая
5. Материал наружной обшивки сталь коррозионностойкая / углеродистая сталь с ЛКП
6. Термоизоляция пенопласт ФРП
7. Толщина термоизоляции, мм. 50
8.Условный проход трубопровода слива, мм. 50
9. Запорная арматура донный клапан, один на каждый отсек
10. Управление донными клапанами сзади, из отсека
11.Габаритные размеры, мм. 9 660×2 500×3 108
12. Снаряженная масса, кг. 7 500
13. Полная масса, кг. 27 000
-на седельно-сцепное устройство, кг. 11 000
-на заднюю тележку, кг. 16 000

Полуприцеп-цистерна модель 9633-14 (ППЦПТ-30) предназначена для транспортировки и кратковременного хранения пищевых жидкостей (молоко, вода питьевая), плотностью не более 1,03 г/см³, в условиях предназначенных для изделий изготовленных по категории 1 ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении "У".
Исполнение А без средств измерения объема (по ГОСТ 9218).

Термоизолированная цистерна состоит из четырех секций, основания и отсека обслуживания, расположенного в задней части автоцистерны. Цистерна имеет четыре горловины, предназначенные для наполнения, дезинфекции и осмотра внутренней поверхности корпуса цистерны. Каждая горловина закрывается термоизолированными крышками. Трубопроводы наполнения-слива имеют эффективную защиту от обмерзания в зимнее время. Цистерна имеет герметичный отсек в котором размещены выводы трубопроводов.

Полуприцеп-цистерна безопасна в эксплуатации, оборудована поручнями и удобными площадками обслуживания, имеющими перфорированную поверхность против скольжения при любых климатических условиях.

Технические характеристики полуприцеп-цистерны
1. Робочая вместимость, м³ 30
2. Тип цистерны цилиндрический сосуд несущей конструкции с телоизоляцией
3. Количество отсеков 4
4. Количество перегородок 3
5. Число горловин 4, с герметичной крышкой диаметром 500 мм.
6. Слив кран шиберный, один на каждый отсек, ДУ80
7. Управление краном шиберным ручное, напротив каждого сливного отверстия
8. Дыхательный клапан, количество один на каждый отсек, с краном шаровым на ДУ50
9. Материал секций сталь коррозионностойкая
10. Материал наружной обшивки цистерны сталь коррозионностойкая
11. Термоизоляция пенопласт ФРП
12. Толщина термоизоляции, мм. 60-70
13. Система мойки отсеков моющие головки сферической формы, вращающиеся, размещенные в каждом отсеке цистерны
14. Давление моющего раствора в магистрали мойки при работающей моющей головке, МПа, не более 0,3
15. Площадка обслуживания 1 шт. со стороны отсека обслуживания с высоким трапом
16. Подвеска цистерны специальная трехосная тележка на пневматической подвеске с АБС тормозов
17. Колея 2 040
18. Задний защитный брус 1 шт., удовлетворяющий нормам EC RL 70 /221 /EWG
19. Боковое защитное приспособление 2 шт., соответствующее RL 89 / 297 / EWG
20. Осевой агрегат 3×9 000 кг. пневмоподвеска марки SMB/SAF/BPW
21. Противооткатный упор с держателем 2 шт.
22. Колеса 7 шт. (включая 1 запасное)
23. Диск 11,75×22,5
24. Шины 385/65R22,5
25. Тормозная система пневматическая, двухпроводная с пневмоаппаратами
26. Конфигурация ABS 2S/2M с розеткой по ISO 7638
27. Электрооборудование пятикамерные задние осветительные фонари, вмонтированные в защитный брус
28. Габаритные размеры, мм. 11 400×2 500×3 500
29. Снаряженная масса, кг. 9 000
30. Полная масса, кг. 39 000
-на седельно-сцепное устройство, кг. 15 000
-на заднюю тележку, кг. 24 000
31. Требования к тягачу:
-высота верхней плоскости ССУ, мм. 1 150
-допустимая полная масса полуприцепа, кг. 39 000
-радиус габарита задней части тягача от шкворня не более, мм. 2 200

Полуприцеп молоковоз CIMC SDW9402GYY, 2014 год
Материал бочки: сталь
Сертификация: CE BV CCC SGS ISO
Размер: 12000x2500x3950mm
Максимальная грузоподъемность: 40 Т
Тип: молоковоз
Число осей: трехосной
марка осей: FUWA BPW L1 дополнительно
нагрузка на ось: 13ton 15ton 16ton 20ton мощность
Материал бочки: нержавеющая сталь
Сертификация: CE CCC BV сертификация
Подвеска: рессорная / пневматическая подвеска
Цвет: красный белый желтый как требованиям заказчика
Цена –звоните
Техника под заказ
Большой выбор спецтехники на сайте компании
Организуем доставку в регионы.
Наличный , безналичный расчет, лизинг.
ООО «Торговый Дом ВЕСТА» Владивосток, Busan (Южная Корея ).