Самосвалы Dongfeng

375 л.с., 25 тн, 17 м3, Евро-3 www.самосвалы-китая.рф

Самосвал Dongfeng DFL3251А, 2012г., новый, колесная формула 6х4, 375л.с., с передним распволожением ГЦ, кондиционер, 12 ступенчатая...

Продажа от эксклюзивного представителя завода DongFeng Объём двигателя 8 900 куб. см. Год выпуска 2012 Состояние Новый без...

Объем кузова 19 м2. Гарантия на автомобиль 100 000 км пробега или 1 год.

Модель автомобиля DFL3251A
Колесная формула / ведущие колеса 6х4 / задней тележки
Макс. грузоподъемность, кг 19150
Снаряженная масса, кг 13850
Распределение полной массы: передняя ось / задняя тележка 7000 / 18000 (26000*)
Примечание * - допускается конструкцией при движения по дорогам с разрешенной осевой нагрузкой до 130 кН
Габаритные размеры

Длина / Высота / Ширина, мм 8150/3450/2500
База, мм 3800 + 1350
Колея передних / задних колес, мм

2027 / 1820
Угол въезда / съезда, ° 30 / 50 (35-по отбойнику)
Мин. клиренс, мм 300

Модель автомобиля DFL3251A
Колесная формула / ведущие колеса 6х4 / задней тележки
Макс. грузоподъемность, кг 19150
Снаряженная масса, кг 13850
Распределение полной массы: передняя ось / задняя тележка 7000 / 18000 (26000*)
Примечание * - допускается конструкцией при движения по дорогам с разрешенной осевой нагрузкой до 130 кН
Габаритные размеры

Длина / Высота / Ширина, мм 8150/3450/2500
База, мм 3800 + 1350
Колея передних / задних колес, мм

2027 / 1820
Угол въезда / съезда, ° 30 / 50 (35-по отбойнику)
Мин. клиренс, мм 300

Самосвал 6x4 DFL3251AW1 K21R-931 (FAST)
Основные данные
Техническая полная масса 33000 кг
Самосвальный кузов – размеры 5600*2300*1500 мм
Объем 19,3 м3
Переднее нижнее расположение гидроцилиндра, гидравлика QHYF
Шасси Передняя рессорная подвеска,10 листов, ось DANA,
Стабилизатор передней оси
Стабилизатор задней оси
Амортизаторы Sachs
Запасное колесо с лебедкой.
Рама из высокопрочной стали, антикоррозийное покрытие, электрофоретическая окраска
Передняя противоподкатная защита
Защитная панель радиатора
Противомоскитная сетка на радиаторе
Буксировочная петля на задней поперечине шасси
Воздушный фильтр –циклон с отсеиванием крупных частиц.
Трансмиссия
Однодисковое сцепление тип Sachs 430
КПП FAST 12 JS 180T, 12-ти ступенчатая механическая синхронизированная коробка передач
Задние оси с блокировками дифференциалов.
Передаточное число задней оси 5.73
Тормозная система
Пневматическая тормозная система
ABS – Wabco
Передние и задние барабанные тормоза
Осушитель воздуха Wabco с подогревом
Тормоз замедлитель в выхлопной системе
Двигатель
Cummins ISLe340, дизельный ,турбонаддув с интеркулером , рабочий объем 8.9 литров
Euro 4. SCR 340 л.с., 1425 Н*м
Вискомуфта системы охлаждения с электронным управлением.
Топливная система
Один топливный бак, 400л, бак AdBlue 45л
Подогрев бака AdBlue
Фильтр сепаратор с подогревом cнизу, SEPAR Fleetguard
Кабина
Стандартная спальная кабина D310, ширина 2485 мм, длина 2029 мм
Регулируемая по углу наклона рулевая колонка
Система кондиционирования воздуха
Отопление,
Вентиляция
Спальник, размер 2316x630мм
Механические стеклоподъемники
Механическая подвеска кабины
Водительское сиденье с механической подвеской

Самосвал 6x4 DFL3251 AW1 год выпуска- 2014 Спальная кабина D310; Кондиционер; Радио с USB; Макс. нагрузка на переднюю ось 9000 кг; Макс. нагрузка на задние оси 16000+16000кг; Техн. полная масса 33000 кг; Самосвальный кузов – размеры 5600*2300*1500 мм; Объем 19,3 м3; Переднее нижнее расположение гидроцилиндра; КПП FAST 12-ти ступенчатая; Блок. дифференциала; Двигатель Cummins ISLe340, дизельный , Euro 4. SCR 340 л.с.; Топливный бак 400л.; Фильтр сепаратор с подогревом ; Механ. выключатель массы.

Продажа от эксклюзивного представителя завода DongFeng

Объём двигателя 8 900 куб. см.

Год выпуска 2012

Состояние Новый

без пробега

Грузоподъёмность

20 000 кг.

Самосвал

Привод 6x4

Трансмиссия Механическая

Дизель

Руль Левый

Cummins(Euro3) 375л. с, 6x4, ТНВД BOSCH, КПП-9, геометрический объем самосвальной платформы 17.3 куб. м., шины 12.00R20, ГЦ HYVA, МКБ, ABS, кондиционер.

ГАРАНТИЯ !!!!!!!

РАСПРОДАЖА 2012 ГОДА

СПЕЦИАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ

ПРЕДЛОЖЕНИЕ ОГРАНИЧЕНО!!!