Полуприцепы для цементовоза mimmak

Полуприцеп для цементовоза
Тип 25-30-35 м3 Метал. полуприцеп для цементовоза (V-образного типа)
Тип полуприцепа 4x2
Вместимость 25-30-35 м3
Тестовое давление внутри цистерны 2.6-3 бар
Рабочее давление внутри цистерны 0.5-2 бар
Вид перевозимых материалов цемент, пепел/зола, кварцевый/кремниевый песок
Шасси Изготовлено из высокопрочной стали St 52-3 методом автоматической сварки в среде инертного газа
Конструкция цистерны Изготовлена из стали St 52-А1 с круговыми секциями, толщина стенки 4 мм, имеет пневматически-управляемую платформу с поручнем
Компрессор Скорость подаваемой разгрузки 10 200 л/мин, мощность двигателя компрессора - 30 л.с., в комплект входит 25 метровый кабель и панель
Система заполнения
Крышки люков сочленены с конструкцией в соответствии со стандартами

Система разгрузки цемента
Система разгрузки цемента осуществляется с помощью разгрузочного рукава (в ширину около 11 см = 4'), устанавливаемого под конусным цилиндром, посредством системы вентиляции через гибкий шланг, который находится внутри цистерны.
Скорость разгрузки 1200-1300 л/мин

Воздушная система Включает комплекс (коллектор) с соединительными элементами, установленный снаружи цистерны:
Входной воздушный клапан в цистерну;
Входной воздушный клапан в коллектор;
Воздухоприемный гибкий шланг;
Клапан для ускорения разгрузки;
Водосборная воздушная труба;
Контрольные клапаны;
6-ти метровый разгрузочный рукав (с шириной около 11 см = 4’’)
Предохранительный клапан Рассчитан на давление в 2 бар
Манометры Индикаторы отображения давления в цистерне
Верхняя платформа Установлена для обеспечения устойчивого и безопасного нахождения человека на верхнем уровне цистерны. Цистерна имеет пневматически-управляемую платформу с поручнем.
Дополнительные принадлежности
Опорно-поворотный механизм – шкворень (King Pin) (в 5 см = 2', круглой формы согласно стандарту) полуприцепа изготовлен из закаленной стали 4140 и выдерживает двойную нагрузку по нормам SAE/DIN;
Цементовоз оборудован механическими лапами, выдерживающими нагрузку до 25 тонн;
Бампер полумесяцем соответствующий СЕ сертификату;
Ящик для инструментов;
6 шт.защитных подкрылок для колес, изготовленных из жесткого пластика;
Перила во избежание попадания велосипеда под цементовоз.
Оси Максимальная нагрузка на ось составляет 12 тонн.
Управление оси Количество осей – 3 шт. Поднятие передней оси осуществляется с помощью пульта управления из кабины водителя
Подвеска Пневматическая система, z-ножницы
Шины На прицеп установлено 6+1 бескамерных шин размерности 385/65 R22,5;
Марки покрышек, устанавливаемых на полуприцеп: BRIDGESTONE/GOODYEAR/PIRELLI/CONTINENTAL
Диски Метал. диски размером 11,75 X 22,5 в кол-ве 6+1 шт.
Тормозная система
Согласно стандартам R 13-90 тормозная система полуприцепа имеет механически регулируемый клапан нагрузки;
Полуприцеп оборудован системой ABS или EBS;;
Используемые комплектующие: WABCO и Knorr Bremse;
В стандартной комплектации на полуприцеп устанавливаются тормоза барабанного типа;
Аварийная (запасная) система торможения
Электрическая система Электросистема имеет напряжение 24 В;
7-контактый электрический разъем установлен в передней части полуприцепа-цементовоза (в защищенном месте) согласно стандартам EYC
Окраска После пескоструйной обработки, наносятся 2 слоя грунтовки и 2 финальных слоя краски,
Качество и долговечность лакокрасочного покрытия обеспечивается сушкой в специальной камере.
Полуприцеп по желанию заказчика может быть окрашен в любые расцветки.
Стандартные принадлежности запасное колесо на держателе - 1 шт.;
ящик из листовой стали - 1 шт.;
бак для воды из хрома - 1 шт.;
прокладка для верхнего люка – 1 шт.;
прокладка для нижнего разгрузочного клапана – 1шт.;
фиксатор прокладки для нижнего разгрузочного клапана – 2шт.;
ключ для снятия колес с рукояткой - 1шт.