Volvo СЕ презентует новые модели асфальтоукладчиков

Новый гусеничный асфальтоукладчик P8820C ABG от Volvo Construction Equipment способен прокладывать асфальтовое покрытие шириной до 13 метров, а P7820C ABG – до 11 метров.

P7820C ABG имеет двигатель Volvo D7 мощностью 170 кВт (231 л.с.), а P8820C ABG – мощностью  182 кВт (247 л.с.)

Топливная экономичность

Несмотря на высокую мощность, машины обладают низким уровнем шума и малым расходом топлива, сообщают в пресс-службе компании. Так, топливная экономичность асфальтоукладчиков Volvo ABG необходима для применения в различных областях и с различными материалами, для работы с которыми требуется разная мощность. При этом большинство работ по укладке асфальта не требуют присутствия постоянной максимальной мощности в течение всего рабочего времени.

Для экономии топлива при выполнении операций, не требующих больших затрат, оператору нужно лишь включить режим Smart Power.  При этом незамедлительно снижается частота вращения двигателя для обеспечения необходимой на данном этапе работы мощности, что дает клиенту экономию до 30% благодаря сокращению расхода топлива.

Для всех моделей асфальтоукладчиков характерен низкий уровень шума благодаря более тихому двигателю, звукопоглощающим элементам и жесткой раме. В некоторых случаях, например, при использовании функции Smart Power, уровень шума может снизиться на 30%, в результате чего значительно уменьшается утомляемость оператора и раздражающее воздействие при работе в городских районах.

Производительность, мощность, обзор и управление

Асфальтоукладчик P8820C ABG может похвастаться производительностью до 1,100 тонн асфальта в час, P7820C ABG – до 900 тонн асфальта в час. Такой высокий уровень производительности позволяет этим асфальтоукладчикам найти широкое применение в различных сферах: от строительства дорог и скоростных шоссе до площадок хранения отходов. Эти машины обеспечивают укладку целого ряда материалов: от верхнего и промежуточного слоев дорожного покрытия до основания и даже слоя защиты от промерзания на цементной основе.

Наряду с обширной и спроектированной с учетом эргономических требований рабочей зоной удобство и комфорт оператора обеспечивает также круговой обзор, позволяющий полностью сосредоточиться на выполнении работы. Видимость бункера, шнекового канала и рабочей зоны создает все условия для выполнения работы по укладке асфальта. Сиденье регулируется, так же, как и панель управления. Центральный пульт управления можно поворачивать, наклонять и выдвигать, он также имеет новейшую систему Electronic Paver Management II (EPM II).

При этом EPM II имеет интуитивно понятное управление. Оператор может выбрать меню параметров двигателя, которое отображается на огромном экране и имеет множество языковых настроек. Кроме этого, EPM II регулирует потребление топлива и содержит программы Service Interval Manager и Settings Manager. Service Interval Manager Уведомляет оператора о необходимости произвести обслуживание, а Settings Manager позволяет сохранять текущие настройки в системе с целью использования их в дальнейшем при аналогичных условиях работы. Все эти функции снижают время наладки, увеличивают производительность и гарантируют высокое качество покрытия, считают в Volvo. Для обеспечения безопасности блок EPM II, основная и вспомогательная панель управления могут сниматься и храниться в запирающейся ячейке при отсутствии работ.

Работы по покрытию

Новые модели ABG от Volvo предлагают и жесткие, и раздвижные выглаживающие плиты, за счет которых  достигаются характеристики качества, равномерности, плотности и гладкости покрытия. За счет этого снижается необходимость последующего уплотнения катком, а также получается ровное покрытие. Выглаживающие плиты можно использовать на битумных и бетонных основах, щебеночном заполнителе и балластном слое железнодорожного полотна (P8820C ABG). Расширители устанавливаются или убираются за считанные минуты без каких-либо специальных инструментов при помощи системы быстроразъемных соединений Volvo. Плиты Variomatic (раздвижные выглаживающие плиты) имеют сдвоенные нагревательные элементы для постоянного и равномерного нагрева. Плиты Volvo с постоянной шириной отличаются эффективной системой газового нагрева и могут быть оснащены постоянными или выдвижными уширителями. Запатентованное устройство загрузки плит предотвращает неровности покрытия за счет прилагаемого давления на плиту на короткий период после начала укладки.

Эффективность укладки обеспечивается за счет вместительного бункера; при совместной работе с конвейером и большими складывающимися боковыми стенками предотвращается сегрегация и гарантируется однородность смеси и непрерывность потока материала. Ёмкость бункера асфальтоукладчика P7820C составляет 13,500 кг, а P8820C – 14,000 кг укладываемого материала. Дополнительный передний фартук бункера полностью освобождает его фронтальную часть, выгружая материал в конвейерную систему. Независимые реверсивные гидростатические приводы для обоих конвейерных лент и шнеков обеспечивают равномерное распределение материала по обеим сторонам выглаживающей плиты. Укладываемый материал распределяется в шнековом канале с помощью регулирования высоты, скорости и направления шнеков. Такая пропускная способность гарантирует качество покрытия независимо от ширины, толщины или скорости укладки, а также от условий работы, таких, например, как укладка асфальта под мостами.