Завод «Стройдормаш»: новые шнеки по новой технологии

ОАО Завод «Стройдормаш» (Алапаевск, Свердловская область) расширил возможности машин сваебойной серии за счет комплектации шнеками разного диаметра — от 0,15 до 0,50 — сообщили в пресс-службе завода для RAISE.RU. Качество бурильного инструмента улучшено за счет применения новой технологии изготовления шнеков «холодным способом». Новая технология изготовления витка шнека позволила улучшить технические характеристики машин с глубиной бурения 15 метров, бурильно-сваебойных машин БМ-811, БМ-831, БМ-833 и расширить перспективы новой линии шнековых машин — МБШ-518 и МБШ-818.

Завод «Стройдормаш» (Свердловская область) давно сотрудничает с предприятиями нефтегазовой отрасли. Машины сваебойной серии завода «Стройдормаш» по достоинству оценили многие крупные российские компании, такие как Сургутнефтегаз и Тюменьтрансгаз. Для работы в условиях особо сложного ландшафта в 2004 году разработана новая модификация БМ-811 — БМ-833 на базе трактора Т-10(ЧТЗ), отличающегося мощностью и высокой проходимостью.

По заказу компании «Арктикнефтегазстрой» в начале 2004 года бурильно-сваебойная машина БМ-811 была дополнительно укомплектована шнеками диаметром бурения 0,20 и 0,30 метра (серийная комплектация — 0,36; 0,40; 0,45). Отвечая на потребности клиентов конструкторы завода «Стройдормаш» продолжили работу и сейчас сваебойные машины могут также комплектоваться шнеками диаметром 0,15; 0,25 и 0,50 метров.

Строительство в энергетике и нефтегазовой отрасли предъявляет особые требования к бурильному оборудованию. И поэтому технология изготовления бурильного инструмента имеет важное значение. Предполагается, что срок эксплуатации техники «Стройдормаша», укомплектованной шнеками, изготовленными по новой технологии «холодным способом», значительно увеличится.

ОАО «Завод Стройдормаш» является одним из ведущих производителей бурильных машин и оборудования в России, более 60-ти лет занимая ведущие позиции на российском рынке в своей отрасли. В дополнение к бурильно-крановым машинам различных модификаций завод производит дополнительное и навесное оборудование для бурильно-крановых машин, запасные части к бурильно-крановому оборудованию, спецтехнику на базе трактора МТЗ-82, гидроцилиндры и гидрозамки. Кроме основного производства завод осуществляет техническое обслуживание, текущий и капитальный ремонт бурильно-крановой техники, изготовление оборудования по несерийным заказам. Среди стратегических партнеров завода Министерство путей сообщения, Газпром, Сургутнефтегаз, Тюменьтрансгаз и региональные энергосистемы.