С 2004 АЗ «Урал» начнет производить спецтехнику

На автомобильном заводе «Урал» (холдинг «РусПромАвто») в 2004 году появится производство спецтехники. Приказ об этом подписал генеральный директор автозавода Виктор Корман. Новое производство организовано в рамках программы реструктуризации на базе цеха кузовов-фургонов. 

Цех кузовов-фургонов автомобильного завода «Урал» существует с 1999-го года и на протяжении трех лет увеличивает объемы выпуска. Напомним, что в январе текущего года цех выпустил 1000-й вахтовый автобус, по итогам 2003 года будет собрано и передано в сбыт 527 вахтовых автобусов. 

Основной упор в текущем году был сделан на улучшение потребительских качеств «вахтовок». Без увеличения габаритных размеров удалось добиться ощутимого расширения пространства внутри салона. В нынешнем году цех кузовов-фургонов выпустил промышленную партию автобусов, высота которых уменьшена на 300 мм. За счет двойного остекления в фургоне стало заметно теплей — согласно расчетам, вахтовому «Уралу» не страшен мороз вплоть до –45°. В автобусах улучшена система шумо- и теплоизоляции. В последние месяцы на автобусы устанавливаются более комфортные сиденья. 

В 2004 году производство спецтехники намерено продолжить работу по улучшению потребительских качеств своей продукции. Кроме того, планируется расширение номенклатуры выпускаемых вахтовых автобусов. Области применения могут быть различными: от автобусов для коммунальных служб до грузопассажирских грузовиков с гидроманипулятором для небольших вахтовых бригад. Вахтовый автобус автомобильного завода «Урал» фактически сможет предстать в трёх ипостасях: как непосредственно «вахтовка», небольшой кран и грузовик. Данное транспортное средство может использоваться для обслуживания насосных станций предприятий нефтегазового комплекса. 

В структуре будущего производства предусмотрен участок универсальных технологий, основной функцией станет тюнинг — доведение конструкции вахтового автобуса в соответствии с индивидуальными требованиями заказчика. Кроме того, в новом производстве появится долгожданный конструкторско-технологический отдел. По словам начальника цеха кузовов-фургонов Ивана Гришина, перспектива у нового производства в будущем году — хорошая. 

В настоящий момент на конвейерную ленту цеха уже заложена полуторатысячная вахтовка. Она станет последней в производственной программе цеха кузовов-фургонов в уходящем году.