ОАО «Амкадор» расширяет ассортимент производимой снегоуборочной спецтехники

Предприятием ОАО «Амкадор» в декабре 2004 года ОАО «Амкодор» выпущен опытный образец аэродромной уборочной машины «Амкодор 9463» на базе шасси автомобиля МАЗ 5434, осваивается выпуск снегоочистителя СН-200 на базе трактора МТЗ-80.1/82.1, выпустило опытный образец нового снегоочистителя «Амкодор-9531», осваивает производство снегоочистителя СН-200, а к зимнему сезону 2005 года планируется приступить к серийному производству фрезерно-роторного снегоочистителя ДЭ-250 ...

В декабре 2004 года ОАО «Амкодор» выпустил опытный образец аэродромной уборочной машины «Амкодор 9463» на базе шасси автомобиля МАЗ 5434. В настоящее время машина «Амкодор 9463» направлена в Кемерово (Россия) для прохождения пуско-наладочных работ. Запустить данную технику в эксплуатацию предприятие планирует в середине января 2005 года. В настоящее время на предприятии идет сборка установочной партии аэродромной уборочной машины «Амкодор 9463» в количестве 2-х единиц, которую в дальнейшем планируется поставить в Россию.

Аэродромная уборочная машина «Амкодор 9463» предназначена для очистки аэродромных покрытий от снега, гололеда, пыли, посторонних предметов, воды, слякоти и для разбрызгивания жидких или разбрасывания гранулированных химреагентов.

Производительность аэродромной уборочной машины «Амкодор 9463» по первому проходу при очистке от мокрого снега в зависимости от высоты снежного покрова составляет до 16 га/ч, от сухого снега — до 30 га /ч. Рабочая скорость при очистке снега достигает 50 км/ч, транспортная — 68 км/ч.

Машина изготовлена на базе шасси автомобиля МАЗ 5434 «лесовоз» с колесной формулой 4х4. В передней части «Амкодор 9463» установлено устройство для навески снегоочистительных отвалов. Также, машина может быть укомплектована быстросъемными снегоочистительными отвалами различного назначения (включая отвал «совок») и различной ширины захвата, максимальная ширина которого составляет 5 м.

Базовое шасси аэродромной машины оборудовано двигателем, соответствующим экологическому стандарту Евро-2, мощностью 184 кВт (250 л.с.), привод генератора воздушного потока и щеточного ротора — двигателем мощностью 305 кВт (415 л.с.). Длина всей автомобильной конструкции составляет 18,1 м.

В январе-феврале 2005 года ОАО «Амкодор» планирует выпустить порядка 40 погрузочно-универсальных машин МПУ-1. МПУ-1 — это специализированная самоходная машина, предназначенная для погрузки в грузовое транспортное средство снега (в том числе уплотненного), скола и льда, предварительно собранных в валы на дорогах с нормальным покрытием.

Погрузка снега осуществляется при движении в одной полосе и в одном направлении снегопогрузчика и загружаемого самосвала, что позволяет использовать машину в городах с узкими улицами и плотным движением транспорта.

Производительность машины составляет до 300 кубических метров снега в час — это позволяет обеспечить эффективную работу в районах с умеренным климатом при обильном выпадении снежных осадков. Машина МПУ-1 может комплектоваться как лаповыми, так и шнековыми рабочими органами.

Данная техника в снежную зиму 2003-2004 годов обеспечила оперативную уборку снега в Минске, Санкт-Петербурге и Москве, что позволило сохранить интенсивное движение автотранспорта. К серийному производству машины погрузочно-универсальной МПУ-1 предприятие приступило в 2002 году.

ЗАО «Амкодор-Мис» (г. Смолевичи, Минская область) осваивает производство снегоочистителя СН-200. Снегоочиститель СН-200 предназначен для очистки от уплотненного снега городских улиц и тротуаров, погрузки снега в транспортное средство и при необходимости его уплотнения в валы. Снегоочиститель создан на базе трактора МТЗ-80.1/82.1. Номинальная мощность машины составляет 55 кВт (75 л.с.), производительность — 220-230 т/ч, эксплуатационная масса — 5 300 кг.

Дальность отброса основной массы снега снегоочистителя СН-200 равна 20 м, высота погрузки в транспортное средство — 3 м, высота разрабатываемого слоя снега за один проход — 1,1 м. По словам специалистов предприятия, данная техника сертифицирована в Беларуси и России.

ЗАО "Амкодор-Мис" является специализированным заводом ОАО "Амкодор" по производству дорожно-строительной, коммунальной, снегоуборочной и специальной техники на тракторах МТЗ-82.1 "Беларус", навесного и сменного оборудования к ним, а так же запасных частей.

В 2004 году ЗАО «Амкодор-Пинск» (г. Пинск, Брестская область) выпустило опытный образец нового снегоочистителя «Амкодор-9531». Снегоочистительная шнекороторная машина «Амкодор-9531» предназначена для очистки от снега автомагистралей и взлетно-посадочных полос аэродромов, а также отбрасывания снежных валов, образованных другими снегоочистителями.

Дальность отброса снега составляет 30 м, ширина прохода машины –2 м 81 см, техническая производительность — 1 500 т снега в час. Машина изготавливается на базе шасси автомобиля Урал и соответствует стандартам Евро-2. Соответствие достигается за счёт использования в машине двигателя ЯМЗ-240 российского производства (г. Ярославль), мощность которого составляет 410 лошадиных сил.

Опытный образец «Амкодор-9531» прошел испытания также в прошлом году. Предприятие осваивает выпуск данной техники по поступающим заказам российских потребителей.

В 2005 году к зимнему сезону ЗАО «Амкодор-Пинск» планирует приступить к серийному производству фрезерно-роторного снегоочистителя ДЭ-250.

Снегоочистительная машина ДЭ-250 предназначена для очистки от снега автомагистралей и взлетно-посадочных полос аэродромов, а также отбрасывания снежных валов, образованных другими снегоочистителями.

Опытный образец фрезерно-роторного снегоочистителя ДЭ-250 был выпущен в октябре 2004 года. Новую фрезерно-роторную снегоочистительную машину ДЭ-250 предприятие изготавливает на базе снегоочистительной шнекороторной машины «Амкодор-9531» (ДЭ-226). Использование фрезерно-роторного рабочего органа позволяет увеличить КПД машины на 30%, отметили специалисты предприятия.

Дальность отброса снега машины составляет 30 м, ширина прохода — 2 м 81 см, техническая производительность — 1 500 т снега в час. Снегоочиститель ДЭ-250 предприятие производит на шасси автомобиля Урал с двигателем российского производства (Ярославль), мощность которого составляет 225 л.с.

В настоящее время предприятие осваивает производство данной техники по поступающим заказам российских потребителей. В дальнейшем ожидается, что в Россию предприятие будет реализовывать до 90% машин (Сургут, Мурманск, Нефтекамск, Красноярск, о. Сахалин, Дальний Восток).

ОАО «Амкодор» является одним из крупнейших производителей дорожно-строительной, коммунальной, снегоуборочной, аэродромной, специальной, лесной, сельскохозяйственной техники и оборудования на рынках стран СНГ и Европы. В модельном ряду ОАО «Амкодор» приемлемый вариант найдет себе любая компания, занимающаяся, строительством или ремонтом дорог, грузоперевозками или другим бизнесом.

Ежегодно выпускается более 2000 единиц дорожно-строительной техники, в том числе около 1000 классических одноковшовых фронтальных колесных погрузчиков грузоподъемностью от 2,5 до 6 тонн, причем 90% продукции реализуется на рынке России. Вся выпускаемая техника высокого технического уровня и соответствует мировым стандартам.