Новый экскаватор-погрузчик Cat для России: обзор и цены
Разработка нового экскаватора-погрузчика Caterpillar 426F2 осуществлялась в несколько этапов. Вначале было освоено производство более простой версии этой машины, которая уже на протяжении года поставляется на Африканский континент и Ближний Восток. На втором этапе модель существенно дорабатывалась и адаптировалась для работы в условиях резких перепадов температур.
Специалисты Caterpillar рассчитывают, что новинка сможет заинтересовать российских потребителей, куда больше, чем предшествующие модели экскаваторов-погрузчиков американского производителя. Поэтому в основу новой разработки легли потребности отечественных заказчиков: наличие в базовой комплектации двухчелюстного ковша, телескопической стрелы, двухпоточной гидролинии для навесок и зимнего пакета.
В оснащение экскаватора-погрузчика Cat 426F2, предназначенного для российского рынка, включены: отклоняемая рулевая колонка, и передние крылья, необходимые для движения по отечественным дорогам общего пользования. Исходя из пожеланий заказчиков из РФ, органы управления выдвижными опорами расположены рядом с основными рабочими рычагами.
В начале декабря 2018 года, модернизированная модель была представлена в Москве. По словам представителя компании «Цеппелин Русланд», стоимость новинки на 10% ниже, предшественника. Ориентируясь на Cat 428F2, цена которого в среднем составляет 5 300 000 рублей, можно ожидать, что стоимость новой модели не превысит 4 800 000 рублей. Первые поставки в Россию ожидаются в конце марта 2019 года.
Модель упрощенная, но не в ущерб производительности
Новинка наиболее схожа по техническим характеристикам с моделью 428F2, которая имела статус базовой машины ранее. Поэтому сравниваться будут именно эти два экскаватора-погрузчика.
Технические характеристики Cat 426F2
- Эксплуатационная масса, кг – 7990
- Грузоподъемность, кг - 3420
- Двигатель - 4-цилиндровый дизель Cat 3054C, мощностью 88 л.с.
- Трансмиссия – механическая
- Гидравлический расход, л/мин - 132
- Стандартный ковш, м3 – 1,05
- Двухчелюстной ковш, м3 - 1
- Максимальная высота выгрузки, м – 3,5
- Максимальная глубина копания, м – 5,7
Технические характеристики Cat 428F2
- Эксплуатационная масса, кг – 8425
- Грузоподъемность, кг - 3817
- Двигатель - Cat 3054C, мощностью 88 л.с., турбонаддув
- Трансмиссия – автоматическая
- Гидравлический расход, л/мин - 160
- Стандартный ковш, м3 – 1
- Максимальная высота выгрузки, м – 2,8
- Максимальная глубина копания, м – 4,2
По результатам испытаний производительность экскаватора-погрузчика Cat 426F2 не сильно уступает базовой модели 428F2. Управление рабочим оборудованием осуществляется механически. Новинка оснащена аксиально-поршневыми регулируемыми насосами. Гидравлическая система чуть менее мощная, чем у модели 428F2, но и расход при этом тоже меньше: 132 л/мин против 160 л/мин.
Экскаватор-погрузчик Cat 426F2 для российского рынка
На рынок РФ машины в стандартной комплектации поставляются с двумя ковшами (стандартным и двухчелюстным), выдвигающейся стрелой и двухпоточными гидролиниями. Модель 426F2 имеет самый большой в классе угол поворота ковша – 205 градусов: при полностью поднятой стреле грунт не будет просыпаться. Подушки аутригеров устанавливаются опционально.
Колесную схему можно выбрать при заказе – это 4х2 или 4х4 с дифференциалом на задних колесах, для максимального сцепления со слабыми грунтами. При этом на обычной дороге экскаватор-погрузчик может развивать скорость до 40 км/ч. Узкая база экскаватора шириной 2,2 метра с боковым смещением Side Shift гарантирует отличную маневренность при работе в стесненных условиях.
Экскаватор-погрузчик Cat 426F2 выпускается как с навесом, так и с кабиной, но для России актуален только второй вариант. Стоит отметить, что кабина стала более просторной, хотя внешне она практически не изменилась. Передние крылья идут в стандартной комплектации, а защита карданного вала и крепление номерного знака устанавливаются опционально.
Одно из важных изменений Cat 426F2 - аккумуляторные батареи теперь размещаются в кабине в специальном ящике с правой стороны по борту машины. Ранее на всех экскаваторах-погрузчиках американского производителя они располагались перед радиатором. Рукоятки управления выносными опорами теперь располагаются посередине. С эргономической точки зрения это было признано более рациональным вариантом, для сравнения, на других моделях они находятся сбоку.
Кабина нового экскаватора имеет плоское остекление. Кресло оператора механическое подрессоренное (сиденье с пневматической системой заказывается дополнительно). В стандартной комплектации также предусмотрены: металлический инструментальный ящик, выключатель блокировки дифференциала, омыватели переднего и заднего окон. В качестве опций доступны - рулевая колонка с возможностью регулировки, полноразмерный противосолнечный козырек, кондиционер и отопитель.