Строительная техника. Обзор новинок спецтехники за 2017 год

Несмотря на постепенный выход российской экономики из кризиса, говорить о строительном буме в стране пока не стоит. При этом производители строительной техники имеют стабильный спрос и многочисленные запросы потребителей на более современные, многофункциональные и эффективные машины. Благодаря этому рынок спецтехники продолжает ежегодно пополняться новыми моделями и модификациями, как от зарубежных, так и от отечественных машиностроителей. Причем, делить сегодня производителей на российских и зарубежных становится бессмысленным. Многие заграничные компании наладили выпуск своих машин в России, и считать это импортом уже язык не поворачивается, отечественные производители, в свою очередь, активно оснащают свои модели зарубежными комплектующими.

Новинки New Holland

В 2017 году, специально для российских потребителей, New Holland представила обновленную модель экскаватора-погрузчика - New Holland B100B. Машина оборудована 98-сильным двигателем FPT Industrial с объемом 4,5 л, крутящий момент которого при 1 400 об/мин составляет 450 Нм. Двигатель, отвечающий требованиям Tier 3, оснащен турбокомпрессором, системой электронного впрыска, интеркуллером. На экскаваторе установлена 4-ступенчатая механическая КПП Carraro 4WD. Максимальная скорость погрузчика - 40 км/ч. В новой комплектации New Holland B100B имеет погрузочный разъемный ковш типа «6-в-1» и вилы для работы с поддонами. Комфортабельная кабина с кондиционером и круговым обзором соответствует стандартам безопасности ROPS/FOPS. В это же время состоялась презентация другой модели экскаватора-погрузчика американской компании - New Holland B80B. Новый погрузчик укомплектован удлиненной экскаваторной S-образной стрелой с предельной высотой подъема 3,58 м и грузоподъемностью до 3,4 тонн. Максимальная глубина копания - 5,9 м. Новинка оборудована силовым агрегатом Fiat S8000 объемом 3,9 л и мощностью 97 л.с. Машина способна разгоняться до 40 км/час. Стандартная комплектация экскаватора включает погрузочный ковш «6-в-1», выдвижную телескопическую рукоять, системы холодного запуска и кондиционирования. Безопасную работу оператора обеспечивает обзорность на 360 градусов.

Новинка Hyundai

В конце 2017 года российским дилерам поступил новый фронтальный погрузчик корейской компании Hyundai. Модель HL775-9S, массой 24 тонны, оборудован ковшом, 4,5 куб. м, а это значит, что загрузить самосвал грузоподъемностью 25,5 тонн, возможно, всего за 4 цикла. Среди других характеристик новинки: объем двигателя Cummins мощностью 285 л.с. - 11 л, масса противовеса – 1,8 т, задний мост - ZF MT-L3105 с допустимой нагрузкой 25 т. Комфортабельная кабина оператора, соответствующая стандартам ROPS/FOPS, оснащена системой климат-контроля, регулируемой рулевой колонкой, магнитолой МР3. В качестве органов управления предлагается джойстик последнего поколения с элементами автоматизации.

Новинка CASE

Специально для российского рынка разработан новый экскаватор-погрузчик CASE 570ST. Машина оснащена 3,9-литровым двигателем FPT мощностью 97 л.с., что на 12% больше, чем у предшествующей модели CASE 570T. Повышенные мощностные параметры позволили улучшить и рабочие характеристики экскаватора: грузоподъемность - 3,7 т, усилие отрыва на ковше обратной лопаты - 56,1 кН, максимальная глубина копания - 6,1 метров. Благодаря комбинации гидросистемы с закрытым центром и насоса высокой производительности, стало возможным сократить расход топлива, увеличить скорость выполнения землеройных и погрузочных работ, а также обеспечить плавное и точное управление при синхронизации рабочих операций.

Новинки «Группы ГАЗ»

«Группа ГАЗ» представила первые образцы неполноприводных автомобилей, базирующихся на единой платформе с колесной формулой 6х4: дорожный самосвал «Урал» и седельный тягач «Урал». Новая модель дорожного самосвала массой 25 т предназначена для эксплуатации коммунальными службами, строительными и иными промышленными организациями: предусмотрено размещение различного навесного оборудования. Автомобиль оснащен двигателем ЯМЗ-536 мощностью 330 л.с. и 9- ступенчатой коробкой передач. Силовой агрегат соответствует требованиям экологического класса «Евро-5». Новый дорожный седельный тягач «Урал» разработан для транспортировки тяжелых грузов на малые и средние расстояния. Полная масса автопоезда - 44 т., но предусмотрена возможность эксплуатации при полной массе до 50 т. Автомобиль оборудован силовым агрегатом отечественного производства - ЯМЗ-653 мощностью 422 л.с. экологического стандарта «Евро-5». Капот, крылья и облицовка радиатора отформована из морозоустойчивого и ударопрочного пластика. Установлена 16-ступенчатая коробка передач. Кабина водителя укомплектована комфортабельным спальным модулем, системами отопления и кондиционирования. В нишах ступеней появились инструментальные ящики.

Новинки КАМАЗа

Среди новинок КАМАЗа три модели самосвалов - КАМАЗ-65802-К5 (6х6), КАМАЗ-6580- К5 (6х4), КАМАЗ-65801-J5 (8х4). Первая модель, грузоподъемностью 24,8 т оснащена 419- сильным двигателем Cummins «Евро-5». У автомобиля новая мощная рама, усиленные ведущие мосты, обогреваемая платформа из износостойкой стали. КАМАЗ- 6580-К5 имеет схожие характеристики, за исключением грузоподъемности, увеличенной до 25,7 т. Еще более высокими параметрами грузоподъемности и вместимости платформы характеризуется 4-осный самосвал КАМАЗ-65801-J5, который кроме того имеет более мощный двигатель Cummins мощностью 450 л. с. Грузоподъемность автомобиля - 33 тонны. На всех самосвалах установлены: механическая КПП ZF, однодисковое диафрагменное сцепление MFZ, комфортабельная кабина Mercedes-Benz Axor, гидрооборудование Hyva или Binotto.