"Чайка-Сервис" выпускает автовоз с прицепом на базе шасси Isuzu

Автомобильный завод "Чайка-Сервис" изготовил новый автовоз с прицепом на базе шасси Isuzu, сообщает пресс-служба компании.

Новая техника представляет собой тягач со сдвижной платформой на базе среднетоннажного шасси Isuzu ELF 9.5 Extralong (NQR90LM) с прицепом. Автомобиль оснащен пневматической тормозной системой, которая дорабатывается специалистами "Чайки-Сервис".

Модель Isuzu ELF 9.5 Extralong (NQR90) – первое и единственное на российском рынке на сегодняшний момент шасси с полной массой 9,5 тонн, которое имеет пневматическую тормозную систему, отмечают специалисты. Это обеспечивает возможность использования автомобиля, в качестве автовоза с прицепом или седельного тягача с полуприцепом.

Автовоз будет использоваться для транспортировки сразу трех цельнометаллических автобусов ГАЗ-3221 "Газель" или, например, двух цельнометаллических автобусов по типу Volkswagen Crafter (длиной до 7700 мм), Iveco Daily, Ford Transit.

Длина автопоезда составляет 18600 мм, ширина – 2500 мм, полная масса – 15300 кг; масса перевозимого груза – 8250 кг (до 10 тонн в зависимости от модели).

Въезд автомобиля на прицеп будет осуществляться по двум выдвижным аппарелям. На платформе и прицепе под колеса перевозимого автомобиля устанавливаются упоры, которые фиксируются за настил платформы. Задние колеса закрепляются самозатяжными ремнями.

Длина прицепа достигает 11500 мм, ширина – 2480 мм, грузоподъемность прицепа – 4400 кг (до 6000 кг в зависимости от модели). Конструкция прицепа – низкорамная с тандемными осями и двухскатными колесами.

Внутренняя длина эвакуатора со сдвижной платформы равна 6260 мм, внутренняя ширина – 2380 мм, а грузоподъемность платформы – 4250 кг.