«Стройдормаш»: новая технология в действии (Россия, Свердловская область)

Завод «Стройдормаш» (входит в холдинг «Уралинвестэнерго») ведет постоянную разработку новых бурильных машин и оборудования. Это ключевое направление производственной политики. Строительство в энергетике и нефтегазовой отрасли предъявляет особые требования к бурильному оборудованию. И поэтому важное значение приобретает технология изготовления бурильного инструмента.

Как сообщили для Информационного центра RAISE.RU в пресс-службе завода в 2004 году на «Стройдормаше» была запущена новая технология производства шнекового бурильного инструмента — изготовление витка шнека «холодным» способом. По сравнению с прежним «горячим» методом новая технология более безопасна. Практически в два раза возрастает скорость и точность изготовления шнеков. Базовая установка, поддерживающая диапазон диаметра бурения от 0,30 до 0,50 м, была приобретена через посредничество немецких партнеров. На заводе близится к завершению работа по адаптации технологии для других типоразмеров. Планируется, что вытяжкой в «холодную» будут изготавливаться шнеки диаметров от 0,20 до 0,80 м, что даст экономию трудо- и энергозатрат, а главное, повысит качество шнеков и значительно увеличит срок их эксплуатации.

Новая технология изготовления витка шнека позволила улучшить технические характеристики машин с глубиной бурения 15 метров, бурильно-сваебойных машин БМ-811, БМ-831, БМ-833 и расширить перспективы новой линии шнековых машин — МБШ-518 и МБШ-818.

К сведению: ОАО «Завод Стройдормаш» является одним из ведущих производителей бурильных машин и оборудования в России, более 60-ти лет занимая ведущие позиции на российском рынке в своей отрасли. В дополнение к бурильно-крановым машинам различных модификаций завод производит дополнительное и навесное оборудование для бурильно-крановых машин, запасные части к бурильно-крановому оборудованию, спецтехнику на базе трактора МТЗ-82, гидроцилиндры и гидрозамки. Кроме основного производства завод осуществляет техническое обслуживание, текущий и капитальный ремонт бурильно-крановой техники, изготовление оборудования по несерийным заказам. Среди стратегических партнеров завода Министерство путей сообщения, Газпром, Сургутнефтегаз, Тюменьтрансгаз и региональные энергосистемы.