Состоялось годовое общее собрание акционеров завода «Стройдормаш» (Свердловская область)

29 мая состоялось годовое общее собрание акционеров ОАО «Стройдормаш», входящем в Промышленную группу «Уралинвестэнерго».

На собрании были приняты следующие решения. Утвержден годовой отчет, годовая бухгалтерская отчетность Общества, в том числе отчет о прибылях и убытках, распределение прибыли, в том числе выплата дивидендов по результатам 2003 г. Ревизором избран Максим Белошейкин. Аудитором утвержден Екатеринбургский филиал ЗАО «УНИВЕРС-АУДИТ».

В новый состав Совета директоров ОАО «Стройдомаш» избраны: Василий Бурага, Владислав Бутин, Вадим Губин, Алексей Зайцев, Сергей Петров, Павел Подкорытов, Андрей Рыжиков, Денис Тасаков, Олег Чернейкин.

По итогам 2003 г. чистая прибыль завода составила 52 455 тыс. руб., что на 33% выше показателей 2002 г. Выручка составила 459 621 тыс. руб. Рентабельность продаж — (ROS) 0,11. Среднесписочная численность — 966 сотрудников.

На годовом собрании акционеров принято решение дивиденды за 2003 г. не выплачивать, а средства направить в фонд накопления для дальнейшей модернизации производства.

Справка:

ОАО «Завод «Стройдормаш» — предприятие по производству бурильно-крановых машин, контролирующее около 70% рынка подобного оборудования. Другим перспективным направлением работы завода является поставка гидроцилиндров для промышленных предприятий.

В производственной программе предприятия: бурильно-крановые машины, в том числе ремонт; бурильно-крановое оборудование, монтируемое на шасси заказчика; гидроцилиндры и гидрозамки; комплекты буров диаметром 0,36; 0,50; 0,63; 0,80; дополнительное оборудование.

На предприятии постоянно ведутся конструкторские работы по разработке новых видов бурильных машин и оборудования для энергетики. Разработаны бурильно-крановая машина БМ-302Б-МАN на базе шасси германского автомобиля MAN, БКМ-314 на базе ЗИЛ-432722 «Бычок». Созданы экспериментальные образцы БКМ-516 (шасси «КамАЗ-4326») с глубиной бурения 5 м, БКМ-1513 (шасси «КамАЗ-53228») с глубиной бурения 15 м. В 2002 году создан экспериментальный образец принципиально новой бурильно-сваебойной машины БМ-811 на базе шасси Урал-4320, которая не имеет аналогов в России и предназначена для монтажа свайных фундаментов в условиях Крайнего Севера.

В состав ПГ «Уралинвестэнерго» завод «Стройдормаш» вошел в 1998 году. С апреля 2004 года заводы «Стройдормаш» (г. Алапаевск) и «Строймаш» (г. Стерлитамак) представляют дивизион ПГ «Уралинвестэнерго» под условным названием «Спецтехника».